El Servicio Meteorológico Nacional tras los despidos: anunciaron nuevo paro

Luego de desactivar el paro, el Gobierno publicó el DNU 274/2026, que le da el control a la Empresa Argentina de Navegación Aérea de las funciones del Servicio Meteorológico Nacional.

En medio de un clima de creciente conflicto, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) resolvió levantar parcialmente el paro previsto en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) en rechazo a los más de 140 despidos en el organismo y reemplazarlo por una asamblea general resolutiva que se realizaró el viernes 24 de abril, en la sede central del organismo.

Luego de desactivar un paro del SMN que afectaría a todos los vuelos argumentando la esencialidad de la provisión de sus servicios a EANA, el Poder Ejecutivo publicó en el Boletín Oficial el Decreto de Necesidad y Urgencia 274/2026, que cuenta con tan sólo cinco artículos. Su vigencia se implementará en 180 días, que ya empezaron a correr, y el Gobierno pretende evitar interrupciones en la operatoria aérea durante ese plazo.

El Gobierno nacional avanzó con una nueva medida sobre el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), organismo que sufrió el despido de 140 trabajadores en el último mes bajo el argumento de la modernización tecnológica a través del reemplazo de los técnicos por estaciones automatizadas. Detrás de ese proceso, y de un reciente decreto, aparece la misma sociedad anónima estatal: Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).

El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, respondió través de redes sociales: “El Gobierno, de manera totalmente ilegal, nos dice que los trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional no pueden hacer huelga porque es un servicio esencial. Eso es falso”, sostuvo.

En esa línea, el dirigente remarcó que no existe ninguna ley que incluya al SMN dentro de los servicios esenciales, por lo que “no hay restricciones para ejercer el derecho a huelga”. Al mismo tiempo, vinculó el conflicto con los más de 140 despidos denunciados en el organismo y reclamó mayor inversión en el área.

Ilegal no es una huelga comunicada en tiempo y forma, lo que es ilegal es la conducta de los funcionarios”, afirmó Aguiar, quien además advirtió sobre los riesgos de desfinanciar un organismo clave para la seguridad aérea y la prevención de fenómenos climáticos.

Aunque el paro previsto para el viernes 24 de abril, fue desactivado luego de que las autoridades lo declararan ilegal por afectar un servicio considerado esencial, dentro del organismo volvieron a establecer una fecha para una medida de fuerza: el jueves 30 de abril.