Ariel Bordaisco propuso que Mar del Plata y Batán tengan un sistema local de VTV, tras la decisión de Kicillof de no aplicar los cambios de Nación.
El titular del bloque UCR + Nuevos Aires en el Concejo Deliberante , Ariel Bordaisco, propuso analizar la implementación de un sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) de jurisdicción municipal en Mar del Plata y Batán. El planteo surgió luego de que el gobierno de Axel Kicillof confirmara que no aplicará los cambios dispuestos por Nación en el régimen actual del trámite.
El concejal radical sostuvo que el Municipio podría avanzar con un esquema propio de control técnico para los vehículos que circulan en el distrito. En ese marco, Bordaisco afirmó que existen fundamentos legales y antecedentes judiciales que habilitan a los gobiernos locales a desarrollar su propio sistema de verificación vehicular.
“Tenemos que salir del monopolio que tiene la Provincia y de esta pelea ideologizada que propone el Gobernador”, afirmó el edil de la oposición local, quien además agregó que la Constitución Nacional reconoce la autonomía municipal y que la Ley Nacional de Tránsito establece que el uso de la vía pública queda bajo la regulación de las autoridades locales.
En la misma línea, Bordaisco explicó que los antecedentes normativos habilitan a los municipios a avanzar con esquemas propios de VTV y planteó que el distrito debería analizar esa posibilidad, en consideración de las experiencias previas en otros territorios del interior de la provincia de Buenos Aires.
“Municipios como Quilmes y Avellaneda ya cuentan con su propio sistema de revisión técnica vehicular, lo que demuestra que es un camino posible dentro del marco normativo vigente”, señaló el dirigente correligionario, que buscó reforzar su planteo sobre la posibilidad de replicar un esquema similar en Mar del Plata y Batán.
Vale precisar que este debate se inscribe en un contexto de cambios impulsados por el Gobierno nacional en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV). La administración libertaria formalizó las modificaciones mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial y el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, respaldó públicamente la reforma.
No obstante, el Gobierno bonaerense aclaró que no aplicará esos cambios en el territorio provincial, por lo que las plantas habilitadas para realizar la VTV en distritos como Mar del Plata continuarán funcionando bajo el esquema vigente. “No podemos seguir condicionando a los vecinos por los caprichos del gobierno de Axel Kicillof al no adherir a un sistema más ágil como el que plantea Nación”, fustigó Bordaisco al cuestionar la definición del Ejecutivo.
Finalmente, el exsenador provincial, que volvió a la actividad política en el distrito del cual es oriundo, cuestionó el funcionamiento del sistema actual de verificación vehicular y sostuvo que la VTV no puede seguir funcionando como un esquema “monopólico”. Por caso, el alfil del radicalismo en el deliberativo local planteó la necesidad de avanzar hacia un sistema más moderno y competitivo que facilite a los vecinos de General Pueyrredón el cumplimiento de la normativa de seguridad vial.
LLA se suma al reclamo de Bordaísco y exige que la Provincia adhiera a los cambios en la VTV
En paralelo al debate que se abrió en General Pueyrredon sobre el futuro del sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV), el bloque de concejales de La Libertad Avanza presentó esta semana un proyecto de comunicación para que la Provincia de Buenos Aires adhiera a las modificaciones impulsadas por el Gobierno nacional.
A través de la iniciativa, los ediles libertarios buscan que los cambios en el esquema de verificación vehicular también se apliquen en el distrito. Según plantearon desde el bloque que integra el oficialismo local, la adhesión provincial permitiría que el nuevo sistema tenga impacto en Mar del Plata y Batán, que demandan desde hace años una renovación en la gestión del trámite.
El planteo aparece en un contexto marcado por el crecimiento del parque automotor en General Pueyrredon, que en los últimos años no estuvo acompañado por una ampliación en la infraestructura disponible para realizar el trámite obligatorio. Actualmente, el distrito cuenta con solo dos plantas habilitadas para realizar la VTV, situación que genera múltiples dificultades para los usuarios locales.
Una de ellas se encuentra ubicada en Saavedra al 3200 de la ciudad balnearia, mientras que la otra funciona en la localidad de Batán, sobre el kilómetro 9,5 de la Ruta 88. Ambas concentran la totalidad de los controles que deben realizar los conductores del distrito, un esquema que no logra satisfacer la demanda y que suele provocar demoras en la obtención del turno.